В общем дело было так. Наивно полагая что новый отечественный автомобиль лучше старой иномарки я однажды приобрел десятку. Не новую правда взял, но в идеальном состоянии, плюс заряжена по полной, и музыка там и литье и компьютер и чехлы и все остальное. Лето она вроде отъездила, но вот зимой начала вытворять чудеса. Для тех кто понимает, сломался ни с того ни с сего болт который вкручен в коленвал и который держит шкив генератора. Простая карбюраторная десятка может и доползла бы до цивилизации, но только не эта. Там же датчик положения коленвала как раз с этого шкива считывает. Короче притащили на галстуке. Потом буквально через неделю встает помпа. Причем без видимых на то причин. Просто заклинила и все, ремень ГРМ конечно порвало, результат тот же, опять Сережу притащили. В течении этого же месяца, отказал модуль зажигания, затем контроллер, причем это в Москве случилось. Пока меня из Москвы тащили, я сидел ебунца ловил в этой ебаной десятке и думал, все, это последний мой эксперимент над собой любимым, больше никогда в жизни не будет у меня выкидыша нашего автопрома. Калины и приоры это все для погрязших в кредитах неудачников, которым жена не дает а поебаться хочется. Отдам ка я наверное свое предпочтение мастерам из Ингольдштатта, хоть я и сожалею что не добили их в сорок пятом году, но ничего не поделаешь, новое время, новые реалии, такова стало быть макроэкономическая политика.
Ольга, 57 лет
Андрей, 27 лет
Андрей, 45 лет
Милая, 43 года
Сергей, 40 лет
Саша, 48 лет
Егор, 29 лет
Аннет, 33 года
Паша, 36 лет
Юли, 37 лет
