Роман, 41 - 26 февраля 2011 17:27

[SIZE=+1][B]Vista[/B][/SIZE]

Являюсь острым поклонником марки Toyota с 2007г. Тогда в первый раз воочию увидел Калдину – изумрудно-зеленый универсал с литыми дисками и ПРОПАЛ!!! Заболел Тоётой после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, а потом дали самому. Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами!!! Привыкание к машине - мгновенное (и неизлечимое)! Проездил на ней 1,5 часа, потом пересел на тестовую машину в салоне и…….

С Вистой начиналось все также - прокатили, потом сам…и все….. Пропал человек……Ну в смысле, как у Скруджа Макдака в глазах баксы, а у меня - шильдик Vista.

Раньше всегда восхищался и не понимал владельцев Вист. Нестись по трассе со скоростью в два раза выше скорости основного потока, ежесекундно рискуя улететь с дороги или не вписаться в поворот. С другой стороны, когда тело обнимает нежный велюр уютного кресла, а руки сами ложатся на изящную баранку, когда под тихий рокот твое тело ускоряется от состояния покоя до 100 км/ч за несколько секунд, вероятно, помимо, львиной дозы адреналина, испытываешь необычайный прилив сил и еще вагон чистейшего, ничем незамутненного кайфа.

Очень раздражают лица, которые судят о Висте только по печатным статьям и по отрицательным отзывам. Поэтому, когда меня спрашивают, какая машина лучше, то говорю, что все Тоёты хорошие, дальше дело вкуса. Если человек говорит, что Honda Accord SIR или Subaru Legacy 2.5 выигрышнее, скажем, той же Тоёта Виста с бархатным салоном, поскольку в них 180 лошадей, а в Висте «всего» 120, мне становится невыносимо грустно и хочется выть на луну, ибо голые характеристики ровным счетом ничего не значат. Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Nissan Primera весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна.

К чему я веду, когда мне в первый раз предложили прокатиться на 30-й Висте, я, незамедлительно, соглашаясь, даже не представлял, что меня ждет. Ну современный 16-клапанный движок, ну 120 лошадок (немного, есть машины, у которых еще больше) – еще одна игрушка. Даже внешний вид не особенно впечатлил - 15 диски, никаких спойлеров, юбок и прочей шелухи, очень скромненько и со вкусом. Спокойно сел в знакомый салон и. не особо балуясь с газом, выехал на дорогу. То, что произошло дальше – не передать никакими словами. Когда я первый раз решил выжать всю звериную ярость из под капота, честное слово забыл, как меня зовут. Я ожидал, что будет быстро, но чтобы так!!!

Газ в пол, машина буквальным образом взрывается с места, позвоночник, кажется готов размолоться в труху под тяжестью грудины, становится трудно дышать, содержимое желудка рвется наружу, утренний завтрак коварно вдавливает сердце в лопатку, а вокруг тем временем происходит странное, ты буквально видишь, чувствуешь, что время поворачивает вспять, оно сжимается в аккуратную ярко-белую точку, обрамляя пространство яркими, теплыми, но очень колючими лучиками. В самом деле, после пары таких поездок, ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом, приближенным к Всевышнему. Стоит нажать на педаль, и весь окружающий мир подчиняется тебе – ты можешь казнить и миловать, насмехаться и благословлять - это невероятно!!! Это быстрее, чем Лансеры, Фокусы, Импрезы, это быстрее мира, одно нажатие и дьявольский, невероятный рев осатанелого табуна яростных лошадей буквально сотрясет планету, ураганный рев одержимого торнадо, безумная сВИСТАпляска неудержимого прогресса, и вы уже летите, вы счастливы. Все окружающие превращаются в покорных слуг вашей прихоти. Вы король, вы царь – конечно, обладатели Mazda RX-7, могут и не согласиться с вами, показать, что они тоже могут быстро ездить. Но разве это важно? Пусть улетают вперед, их жизнь висит на крошечном волоске собственного умения, равновесия и воли окружающих, вы не зависите ни от кого. Вспышка гнева – удар по газам и колеса отмеривают гигантскими скачками, подминая асфальт, чудовищные куски трассы. 170!, 180!!, 190!!!. Комок подлетает к горлу, когда несколько тысяч зрительных клеток, назначенных мозгом ответственными за боковое зрение, с ужасом фиксируют последнюю цифру спидометра - 200 км/ч. Стрелка предательски скрылась за горизонтом – 220?!…или сколько там уже, 240? 250???… Когда же сработает отсечка? Да её в этой машине просто нет!!! Прочь все условности!

В какой-то момент, осознаешь, что две подушки безопасности это не просто мало – это ничто. Становится безумно страшно и тут же невероятно спокойно. Понимаешь, если что-то случится – это КОНЕЦ. На перекрестке на стрелке образовался затор, и ты глубокомысленно растворяешься в потоке серых и невзрачных Isuzu, Suzuki … Какая разница. Вас никто не интересует. Есть только ваша воля и сила и слава. Воистину так.

После поездки хочется обнимать незнакомых прохожих, дарить женщинам цветы, говорить всем приятные слова, раскрашивать мир в яркие тона и давать безоговорочный бой занудам и угрюмышам. Обязательно постарайтесь купить Висту, хотя бы в кредит, или взять ее напрокат на несколько часов – поверьте, ради такого стоит жить и радоваться жизни![SIZE=+1][/SIZE]

• 
• 
•